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今回、ご紹介するのは、三菱デリカD5のステアリングリペアです。

オーナー様の奥様が運転中に指輪でステリングにキズを付けてしまったそうです。
女性ドライバーが運転するステリングは、指輪によるキズが多いですね。

こちら↑が施工前です。こんな感じのキズがあちこちにあります。キズ以外は、全体的にテカってますね。

このキズは、専用のパテを少し付けてからペーパーで研いで傷を消しています。下地ができたら、専用のコーティング剤に水性塗料を混ぜたものを塗装します。
この塗料は、乾燥すると革ぽい素材になります。

こちら↑が施工後です。少し艶が無い部分が施工した部分です。

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The post 【車インテリア修理】三菱デリカD5のステアリングに付いたキズのリペア first appeared on 車のリペア職人ブログ.

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今回、ご紹介するのは、三菱デリカD5純正ホイールのガリ傷リペアです。

キズの状態はこんな↓感じです。

お客様が来店されて実物を拝見したときは「あちゃ～これか・・・」という印象(;^_^A

ホイールはダイヤモンドカットです。しかも、ダイヤカット加工範囲が広いんですよね。

他の投稿でご説明していますが、ダイヤモンドカットのリペアは主に2通りあります。

1. ダイヤカット再切削（通常のやり方）
2. ポリッシュ風塗装（簡易的なやり方）

1.は、施工期間長く、リペア料金が高いですけど、仕上がりは良いです。
2.は、1本なら1～2日対応、リペア料金も1.より安価ですが、ダイヤカット加工の特徴が損なわれます。

では、リペアスタートです。

ホイールを洗浄した後に、脱脂クリーニングしながらキズ付近を触っていると・・・

ん？（何かに気が付く）
お？（ちょっと意外な展開）
もしかして・・・・
所見では、まあまあ、派手なキズかと思っていましたが、塗装しないで研磨でいけんじゃね？

ダメ元で、#800以内のサンディングペーパーで番手をあげていきながら、ひらすら研磨です。
面倒なんで塗った方が早いかもですが、塗装するとダイヤカット加工の特徴が損なわれますからね・・・
塗装しないでキレイになるなら、塗らない方がベストです。

下地を出さないように、時間をかけて作業していくと・・・
やりました！塗装しないで、ダイヤモンドカットの雰囲気を残しながらもキレイに仕上がりました。

お客様の感想は、
「めちゃくちゃキレイになりましたね」と喜んで頂けました。
私も満足です。

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The post 【ホイール修理】三菱 デリカD5 ホイールのガリ傷リペア first appeared on 車のリペア職人ブログ.

2023年、最初の投稿になります・・・が、昨年11月頃から、ホイールリペアのご依頼が多く、
全く余裕がなくて、当ブログの更新が止まっていました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

そんなわけで、気を取り直して2023年の車のリペア職人ブログをスタートします！

2023年、最初のご対応は、三菱パジェロ純正ホイールのガリ傷リペアです。

ホイールは、ごく普通のシルバーで、傷は楽ではないですが苦労するレベルでもなく、
余裕ぶってたら・・・予定外の外出やお問い合わせが多く、結局2日かかりました(;^_^A

最近では、SUVとかなんちゃクロスとかが多いですが、
スキー人口が多かったころ（最近知らないので）、パジェロとかＲＶ車は人気でしたね～

因みに、私はハイラックスサーフでした。

シャコタンから車高高い車といろいろ乗りましたね。※車歴はプロフィールに記載しています。

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