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今回、ご紹介するのは、アウディRS6 Avant に装着されている ENKEI RS05RR ホイールのガリ傷リペアです。

こちらのお客様は、今年3月に同じホイールでガリ傷リペアをご対応させていただいた方で、また、やっちゃいました！との事で、リピートご依頼です。
前回、ご対応時の投稿はこちら

こちら↓が施工前です。正直なところ、ぱっと見はわからないレベルです。でも、車好きなら気になるんですよ！

こちら↓が施工後です。

こちら↓がリペアが完了して、お車に装着したところです。

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【ご注意】外出することが多いのでお越しの際は事前にご連絡ください。
TEL：080-3209-6941　担当：はたなか

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今回、ご紹介するのは、アウディTT ホイールのガリ傷リペアです。

こちらのお客様は、今年2月に同じお車のホイールをリペアさせていただきましたが、また、やってしまった！とのことでリピートご対応です。（前回のご対応はこちら）

こちら↓が施工前です。

こちら↓が施工後です。

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今回、ご紹介するのは、アウディ S4アバント 純正ホイールのガリ傷リペアです。

こちら↓が傷の状態です。それほど酷い傷はありませんね。でも、気になりますよね( ；∀；)

こちら↓が施工後です。

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今回、ご紹介するのは、アウディ Q7 純正ホイールのガリ傷リペアです。

さて、こちらのお客様から、ホイール4本のリペアをご依頼いただきました。

デザインはシンプルですが、リム外周の少々細い部分が欠けているのが2、3箇所かな？
この欠けている箇所はパテで整形しましたが、これが少々気を使いましたね。

あとは、ガリ傷と、あちらこちらに飛び石傷があり、なんだかんだで、塗装範囲は全体です。

こちら↓が施工前

こちら↓が施工後

キレイになって、お客様もニコニコで帰られましたよ( ´∀｀ )

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今回、ご紹介するのは、アウディ TT 純正ホイールのガリ傷リペアです。

こちらのお車は、主に奥様が運転されているそうで、旦那様からリペアのご相談を受けました。

ホイール4本がガリガリですが、とりあえず、こちらのホイール1本だけリペアとなりました。
お車をお預かりした時に、残り3本の状態を確認しましたが・・・
ん～、まあまあなガリ傷でした。

こちら↓が施工後です。

お車のお引渡し時に、旦那様に仕上がりを確認していただきましたが、第一声が
「お～、これはビックリ、驚きだね」と想像していたより仕上がりがよかったそうで、かなり驚いていました。有難いっす。

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今回、ご紹介するのは、アウディRS6 Avant に装着されている ENKEI RS05RR ホイールのガリ傷リペアです。

さて、傷の方ですが深さは浅く、それほど酷くはないですね。

こちら↓が施工後です。問題なし(^^)v

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今回、ご紹介するのは、アルディA4 純正ホイールのガリ傷リペアです。

こちらのホイールは、いつもお世話になっている法人様からのご依頼です。

こちら↓が傷の状態。それほど酷くはないですね。
ホイールカラーは、シルバー色ですこしギラギラが強めかな？

こちら↓が施工後です。

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今回、ご紹介するのは、アウディTT 純正ホイールのガリ傷リペアです。

お見積り時、パッと見は「レイズのホムラかな？」と思いきや、純正ホイールでした・・・似てるな。

さて、損傷状態ですが、リムの切削加工されている部分からスポークのブラック塗装されている部分に傷があり、塗り分け決定です。

こちら↓が施工後です。

お客様は台湾の方で、ホイールリペアははじめてのようで、施工方法や仕上がりなど、いろいろと質問され・・・　ん～、ちょっと、仕上がりに厳しい方かな？(-_-;)

お客様に仕上がりを確認していただき、
仕上がりを見たお客様はすぐに・・・
「めちゃくちゃ、キレイですね～」と大喜び

いや～、良かったですよ、喜んでいただけて。
仕上がりに厳しいかと思って、いろいろと言い訳を考えちゃったよ( ´∀｀ )

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今回、ご紹介するのは、アウディA4ホイールのガリ傷リペアです。

ホイールは、ポリッシュ＋シルバーのマッド仕上げです。

ホイールカラーチェンジ塗装のご依頼時は、殆どの方が「マッドブラック」がご希望でご相談を受けますが、マッドブラックは汚れが目立つし、メンテナンスが面倒だからおすすめしていないんですけど、シルバー、ガンメタ系のマッドならいいかも。

ガリ傷のBeforeAfterはこんな感じです。

もう一箇所のBeforeAfterはこちら。
こちらもリペア料金比較的安価なポリッシュ塗料の塗装仕上げでご対応です。

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今回、ご紹介するのは、アウディ・・・
車種聞くの忘れました(;^_^A　の純正ホイールガリ傷リペアです。

今年からお世話になっている法人様（中古車販売店様）からのご依頼です。

ホイールは、ダイヤモンドカットホイールなので、2通りある施工方法から、ダイヤカット再切削でのご対応です。

傷はこんな↑感じです。約1/2範囲で、まあまあな深さですね。

こちら↑がリペア後です。ん～、やっぱり、ダイヤモンドカットは、再切削の方が仕上がりが良いです。

こちら↑はリペア後の全体写真。いい感じに仕上がっていますよ～

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