今回、ご紹介するのは、BMW X4 のレザーシートひび割れリペア、後部座席擦り傷シミ取りです。

こちら↓は、運転席側の座面・背面サイドサポートです。運転席サイドサポートの擦れ、ひび割れは定番です。

こちら↓は施工後です。

下地を作ってから、乾燥するとレザーぽい素材に変わるコーティング剤に水性塗料を混ぜたもので塗装します。黒のレザーですが、ステッチは白のため、このまま塗装すると白いステッチも黒に染まります・・・そんな訳で、ステッチのギリギリのところをマスキングしてからの塗装になります。

マスキングしたところ、していないところは塗膜で少し段差になるので、ここは難儀です(;^_^A

次は後部座席です。座面は、ぱっと見は汚れのように見えますが・・・これは何かで擦った跡ですね。レザーを擦って、表面が少し白っぽくなっています。

こちら↓は、一部は汚れ？もありますが、これも擦ったような部分もあります。

こちら↓は施工後です。

背面のしろっぽいものは、他の部分にもあり、クリーニングで落ちました。何かハンドクリームとか、肌に塗る乳液みたいな気がしますね・・・

ご興味があれば、当店ホームページ  もご覧ください。

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TEL：080-3209-6941　担当：はたなか

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今回、ご紹介するのは、ランチャ デルタ のレザーシートリペアです。

こちらのオーナー様からは、レザーシートリペアの他に、ホイールリペアも一緒にご依頼をいただいています。（ランチャ デルタのホイールリペアはこちら）

こちら↓は、運転席側シートです。座面はスウェード素材で、サイドサポートはレザー素材です。サイドサポートでありがちな、シワ、色剥がれが目立ちますね。

こちら↓は助手席側シートです。助手席側のサイドサポートは、線傷が目立ちます。

下地から施工しています。専用パテを使って、線傷を埋めているところです。パテが乾燥したらペーパーで削って、下地を作ります。

こちら↓が塗装して完了した、運転席側シートです。

こちら↓が塗装して完了した、助手席側シートです。

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今回、ご紹介するのは、トヨタ アルファード30系のステアリングリペアです。

こちらのお客様は、私のブログを見ていただき、当店にご依頼いただいたそうです。
ありがとうございます！

ステアリングの状態は、表皮が剥がれてボコボコな状態です。
アルファード、クラウンなど、この世代のトヨタステアリングは、大体似たような状態になっていますね。
こちら↓が施工前です。

こちら↓が下地作業中です。
表皮が剥がれている部分は段差になるので、ペーパーでサンディングしてから専用パテを使用して整形します。

こちら↓が施工後です。

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今回、ご紹介するのは、日産 エルグランドのレザーシートについた擦り傷リペアです。

お世話になっている整備工場様からのご依頼です。事故で、助手席サイドエアバックが破裂して背もたれのレザーシートを交換されたそうです。

・・・されたそうですが、傷がついてた？つけてしまった？

とにかく、新品交換したけど、擦り傷があったので、こちらのリペアご対応です。
因みに、こちらのレザーですが、純正品で背もたれだけで10万円以上だそうですよ・・・高いね(;^_^A

こちら↓が施工前。確かに何かで擦ったような傷です。

こちら↓が施工後です。傷は、塗膜で目立たないレベルになりました。色はブランと言われましたが、オレンジ色系のブラウンですね。黄色味もちょっとあるかな？

それにしても、このシートは重かったよ・・・
引取時は、工場の方が数名で車に積んでいただきましたが、店舗に到着して車から出そうと思ったら、「やべ・・・重すぎ・・・一人で出せるかな」

とりあえず、火事場のくそ時からでなんとかなりました( ´∀｀ )

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今回、ご紹介するのは、ホンダ N-VAN の荷室左右内張り傷リペアです。

お客様が来店されてお車を見て第一印象・・・、最近の軽自動車はデカイな。
こちらのお客様からは、内装リペアとボディ磨き＆コーティングのご相談です。

先ずは、荷室内張りのあちこちにある傷が気になるとのことです。確かに、あちこちに傷がありますね・・・
樹脂パーツは、硬い物で擦るだけで傷が付きますからね、傷が白っぽく見えるので意外と気になります。特に荷室は、名前の通り「荷物の部屋」ですから、荷物の出し入れで傷はありますね。

こちら↓が施工前の傷です。全体的にキレイな状態なので、傷の存在を知っているオーナー様的は気になりますよね。

こちら↓が施工後です。
このくらいの傷ならパテを使わずに、軽くサンディングして慣らしてから塗装すればOKですよ。
シボ模様はちょっと細かいですけど、似たようなシボを作りながらの塗装です。

荷室内張りのリペアが完了したら、今度はボディの磨きですよ～

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今回、ご紹介するのは、ホンダ プレリュード三代目のルーフ塗装です。

いつもお世話になっている中古車販売様からのご依頼です。

こちらのお店では、昭和、平成時代のスポーツ車が多いですね。そんな訳で、毎回、訪問すると私が20代の頃に現役だった車があるので「懐かしい～」とワクワク( ´∀｀ )
つい、社長と車の話になってしまいます。

さて、問題のルーフですが・・・
とにかく、「酷い！」の一言
今思えば、他のお客様だったら、たぶん、「無理っす」と丁重にお断りしている案件ですが、気がつけば、お車をお預かりすることになっている(;^_^A

お車は当店でお預かりしての作業ですが・・・社長に車の引き取りを頼まれ、久々に電車に乗ってお店まで
（ん・・・面倒くさい・・・あくまでも独り言ですwww）

そういえば、懐かしい～とか言いつつ、このプレリュードを運転するのはお初でした。

世界初？4WS採用の車ですが・・・ハンドル切ると、なんとも違和感ありすぎ
この日は雨天気だったので、「ゲ！滑ってケツが出る！」と勘違いするくらい、後輪が変な動き～

例えるなら、ゴーカートみたいなリアの動き？　で伝わる？
FR車とは違うし、とにかく、気持ち悪い動きで、ちょっと怖かったですよ。

店に到着し、さっそく作業スタート。
作業着手して思ったが・・・　天井低すぎだろ～
塗装範囲は殆ど全部だし、ず～っと、上見ながらの作業ですよ( ；∀；)

とりあず、お預かり期間として3日間いただきましたが・・・
社長からの「なる早で」という催促ショートメールもあり、急ぎましたが・・・
コレ、ムリ、仕上がりはイマイチ( ；∀；)
あと2日あれば、もう少しいい感じになったと思いますが言い訳です、はい。

仕上がりはさておき・・・
とりあえず、なんとか作業が完了して、無事に納車させていただきました！

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今回、ご紹介するのは、ダイハツ コペンのレザーシートリペアです。

オーナー様は、こちらのコペン以外に3台所有されているそうなんですが、こちらのコペンを運転して気に入ってしまい、今では殆どコペンしか運転していないとか( ´∀｀ )

お見積り時に、張替えのご検討有無を確認させていただきましたが、オリジナルを維持されたいとの事で、張り替えではなく、リペアを選択されました。

さて、状態ですが、年式も旧式なので劣化により、シワ、色褪せ、破れがあります。
シートで一番傷むのは、運転席のドア側のサイドサポートですね。

こちら↓は、背もたれの腰部分が避けています。パンチング素材は、古くなると裂けやすいですね。

座面は、色剥がれです。色はベージュですが、汚れで黒ずんでいます。この黒ずみはクリーニングします。

この時期は、まだ寒いため、暖を取りながらの作業（さむ～）

こちら↓が施工後です。お客様に仕上がりを確認していただきましたが、大変、喜んで頂きまして、こちらも嬉しいです！

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今回、ご紹介するのは、三菱デリカD5のステアリングリペアです。

オーナー様の奥様が運転中に指輪でステリングにキズを付けてしまったそうです。
女性ドライバーが運転するステリングは、指輪によるキズが多いですね。

こちら↑が施工前です。こんな感じのキズがあちこちにあります。キズ以外は、全体的にテカってますね。

このキズは、専用のパテを少し付けてからペーパーで研いで傷を消しています。下地ができたら、専用のコーティング剤に水性塗料を混ぜたものを塗装します。
この塗料は、乾燥すると革ぽい素材になります。

こちら↑が施工後です。少し艶が無い部分が施工した部分です。

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今回、ご紹介するのは、ジープ レネゲードのドア内張りリペアです。

お世話になっている中古車販売店様からのご依頼です。

こちらの案件ですが、中古車販売店様からご依頼いただいた時に、一度、お断りしたものです。ドア内張のレザーが剥がれています。

写真判断ですが、恐らく、中の土台になるウレタンが最悪ボロボロになっていると思われ・・・
この場合、土台から作り直し、レザー張り替えと思われ、当店ではできないので、お断りした経緯があります。

さて、お断りしたのに出張でリペアしているかというと・・・

お断りした数日後に、ご担当者から連絡ありまして・・・この時点で嫌な予感しかない(;^_^A

他の業者様が対応したそうですが、納車後、オーナー様からクレームが入ったそうで、中古車販売店のご担当者様から「助けてください！」との事。
いや・・・一度できませんとお断りして、しかも、ハードルが上がってますよ。

そんな訳で、お店に出張して現物を拝見しましたが・・・帰りたくなった(;^_^A

恐らく、接着剤で剥がれたレザーを張り付けたようです、私もやるなら、それしかないと思っていました。

他には、白いシミのようなものがあちらこちらにあり、これもクレームみたいです。
恐らく、手に付いた接着剤であちこち触ったお思われ、その接着剤の残骸と思われます。

このシミのようなものは、クリーニングしてみましたが取れないので塗装しました。

お店のピットを空けてもらうようにお願いしていましたが、他の業者様がボディ磨きしている・・・
マジか( ；∀；)

夕方までかかったので、外は暗くなるし、雨がポタポタ落ちてくるし、久々にハマりました。

もうねえ・・・仕上がり悪すぎて見せられたものではありません。
でもでも、お店のご担当者様は「キレイになったと思います！」と喜んでいる。
お～、マジ？　・・・・　まあ、とりあえず、よしとします。

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今回、ご紹介するのは、ポルシェ911のシートサイドエアバック、内張り傷リペアです。

お世話になっている法人様からのご依頼です。

まずは、こちら↑内張りの傷です。車の乗り降り時に何かが引っ掛かったか、シートベルトかな？

先ずは下地作り。ちょっとアイロンコテを当ててから、パテ付けして整形します。

下地作業後は塗装です。

こちら↑は、運転席側のサイドエアバックのベタ付き対応です。ご予算の都合もあり、小傷は塗装で消える範囲としています。ベタ付きを除去した後、ベタ付きの再発を防止する下地剤を塗装してから、ベースカラーを塗装しています。

こちら↑は助手席側のサイドエアバックのベタ付き対応です。作業内容は運転席が同じですね。

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