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今回、ご紹介するのは当店ではお初のフェラーリ純正ホイールのガリ傷リペアです。
車種は未確認です(;^_^A
お客様は新規法人様ですが、他店様になりますが同じ加盟店様を利用されているようで、リペア方法については理解されているようでした。
車種：フェラーリ（車種未確認）
ホイール：純正ホイール 19インチ
デザイン：ダイヤモンドカット+シルバー
損傷状態：1本：リムに約10センチ範囲の傷、スポークにも深い傷、2本目：1/3範囲の傷
ホイールのお写真を拝見しましたが、ダイヤモンドカット＋シルバーのホイールで、5本スポークになりますが、このスポークが太めのデザインです。
ダイヤモンドカットなので、通常の場合はダイヤカット再切削と塗装仕上げの2通りを選択できますが…
こちらのホイールのスポークですと、塗装仕上げだと塗装感が目立ち、仕上がりがあまり良くないと思われ、個人的にはおすすめできないんですけど。
ダイヤカット再切削のお値段は高めなので、塗装仕上げを選択されるのも理解できますが、塗装仕上げは、簡易的なリペアなので、傷の範囲が狭いとか小さい傷なら良いのですが、ここまで酷いとダイヤカット再切削の方がベストです。
そんな訳で、ダイヤカット再切削をおすすめしましたが・・・
シツコクおすすめしましたが・・・
簡易的な塗装仕上げをご希望でした( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
作業の方は、予想通り少々苦労しましたが、お急ぎ案件という事で、なんとかご希望日にホイールをお引渡しすることができました。
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